اتوبوس‌هاي يورو5 گروه بهمن پيش از وارونگي هوا به پايتخت رسيد
مديرعامل شركت خودروسازي اسنا گفت: مشخصات قابل قبول شركت خودروسازي اسنا (زير‌مجموعه خودروسازي بهمن) نظر مديران شهري كشور را به اين محصولات جلب كرده است. وي همچنين از آزمايش اولين اتوبوس برقي اسنا تا پايان سال خبر داد. جليل هاشمي افزود: با شهرداري تهران نيز قراردادي مبني بر ۵۰۰ دستگاه اتوبوس درون شهري را منعقد کرده كه طبق توافق اتوبوس‌ها را تحويل مي‌دهيم و شاهد تحويل مرحله دوم از اتوبوس‌هاي اين شركت به شهرداري تهران هستيم. هاشمي با اشاره به اينكه روز گذشته مرحله دوم از قرارداد منعقد شده با شهرداري تهران به تعداد ۲۵ دستگاه اتوبوس درون شهري به شهرداري تهران تحويل داده شد، خاطرنشان كرد: هر ماه تعدادي از اين اتوبوس‌ها را مطابق قرار داد تحويل مي‌دهيم.
مديرعامل شركت خودروسازي اسنا به قرارداد اين شركت با شهر اصفهان نيز اشاره و تصريح كرد: براي تحويل 50 دستگاه اتوبوس‌هاي دو‌كابين يا همان BRT به كلان‌شهر اصفهان نيز قراردادي منعقد شده و اكنون در حال برنامه‌ريزي براي تحويل اين اتوبوس‌ها هستيم. وي از مذاكرات صورت گرفته با مديران كلان‌شهر مشهد نيز خبر داد و اظهار داشت: مذاكره‌اي براي تحويل تعدادي از اتوبوس‌هاي دو كابين و تك‌كابين انجام و قرار است به زودي اتوبوس برقي شهري ۱۲متري را وارد خط توليد خودروسازي اسنا كنيم. مهم‌ترين دليل علاقه‌مندي مديران شهري به استفاده از اين خودروها، مشخصات فني قابل قبول و كيفيت آنها است. گفتني است؛ در حالي روز گذشته ۲۵ دستگاه اتوبوس درون شهري از سوي شركت اسنا تحويل شهرداري تهران شد كه پيشتر ۲۳ دستگاه اتوبوس ۱۲ متري اسنا (شركت اتوبوس‌سازي گروه بهمن) طي مراسمي تحويل شهرداري تهران شده بود. گفتني است اتوبوس توليدي شركت اسنا ۱۲ و ۱۸ متري بوده و در زمره اتوبوس‌هاي مدرن و پيشرفته محسوب مي‌شود. اتوبوس‌هاي ياد شده از امكاناتي نظير سيستم تهويه هوا، امكانات ويژه افراد كم‌توان و سالمند و فناوري‌هاي پيشرفته حفاظت از مسافران برخوردار بوده و با اتكا به توان مهندسان و كارگران ايراني ساخته شده‌اند. در عين حال در داخل اين اتوبوس‌ها وتمام صندلي‌ها پورت اختصاصي شارژ USB تعبيه شده و مسافران تا رسيدن به مقصد مي‌توانند باتري تلفن خود را نيز شارژ كنند. همچنين در اتوبوس‌ها از سيستم شبيه‌ساز سه‌بعدي همه‌جانبه براي حفظ ايمني در مسيرهاي پرتردد استفاده شده است.