مدبر: مشكل سخت‌افزاري براي حضور بانوان نداريم

مصطفي مدبر، مديرعامل شركت توسعه و نگهداري اماكن ورزشي اعلام كرد تفاهمنامه‌اي بين باشگاه‌هاي استقلال و پرسپوليس، سازمان ليگ و شركت توسعه با هدف واگذاري بليت‌فروشي الكترونيكي ورزشكاه آزادي به اين شركت به امضا رسيد. در حال حاضر اين تفاهمنامه به امضا رسيد و با انجام مناقصه براساس آيين‌نامه فدراسيون فوتبال درصدي از آن به شركت مجري و مابقي به تيم‌هاي مختلف ليگ برتر تخصيص داده خواهد شد. البته اين كار براي بازسازي سريع‌تر ورزشگاه آزادي و قسمت‌هاي مختلفي كه نياز به باسازي دارد، انجام مي‌شود. در حقيقت شركت توسعه به عنوان مجري برنامه سعي دارد با اين واگذاري تجهيزاتي كه در اختيار خود و همچنين در اختيار فدراسيون فوتبال است بتواند كار بليت‌فروشي را با نظم و انضباط بيشتري نسبت به گذشته انجام دهد. قطعا از اين مساله هيچ كسي به ويژه تيم‌هاي ورزشي ضرر نخواهند كرد بلكه تماشاگران مي‌توانند به موقع و با در دست داشتن شماره صندلي مربوطه در استاديوم آزادي حضور پيدا كنند و بدون هيچگونه دغدغه و مشكلي بازي‌هاي فوتبال را دنبال كنند. ما مي‌توانيم از محل بليت‌فروشي درصدي كه به شركت توسعه و نگهداري اختصاص پيدا مي‌كند براي نگهداري چمن‌ها، بازسازي فضاهاي كوچك و ساير موارد استفاده كنيم و باري از دوش دولت‌برداريم. مديرعامل شركت توسعه و نگهداري اماكن ورزشي در ادامه با بيان اينكه براي بازسازي ورزشگاه آزادي و تحكيم بستر و سازه پروژه به 160 ميليارد اعتبار نياز است، گفت: به نظر مي‌رسد اتمام اين پروژه دو سال طول بكشد تا بتوانيم آزادي را به‌طور كامل بازسازي كنيم. بعد از بازي ايران و ازبكستان كار را شروع كرديم و با برداشت لايه اول كه لايه هفت سانتي‌متري بود سكوهايي روي آن قرار داشت. ما سعي كرديم لايه اوليه را‌برداريم و بنا داريم بعد از ترميم اين لايه، كار صندلي‌گذاري آن را انجام دهيم. در حقيقت به دنبال آن هستيم تا گرادن‌هايي را كه آسيب ديده‌اند در ابتدا آب‌بندي كنيم و با شيوه جديد همانند نقش جهان آن را بچينيم و در نهايت كار صندلي‌گذاري را انجام دهيم. سپس در فوندانسيون و سازه اصلي، كار بازسازي را ادامه دهيم. بدون شك اگر بازسازي به اين شكل انجام شود براي 50 سال آينده در اين سازه مشكل ديگري نخواهيم داشت و ورزشگاه آزادي تا 50 سال آينده مي‌تواند مورد بهره‌برداري قرار گيرد. يكي از برنامه‌هاي ما اين است كه بتوانيم در ضلع شرقي و غربي بين پنج سالن و پايين استاديوم ورزشگاه آزادي پاركينگ طبقاتي با گنجايش 1200 و 1500 خودرو ايجاد كنيم. برآوردي كه از هزينه ساخت پاركينگ طبقاتي داشتيم 30 ميليارد تومان است كه بنا داريم يك پاركينگ هفت طبقه‌اي با همكاري بخش خصوصي به زودي در ورزشگاه آزادي ايجاد كنيم. البته در اين زمينه نياز به همكاري شهرداري داريم تا بتوانيم هرچه سريع‌تر پاركينگ طبقاتي خود را تاسيس و همچنين برخي از فضاهاي آن را براي كارهاي اقتصادي در نظر بگيريم. وي همچنين در رابطه با حمايت شركت توسعه و نگهداري اماكن ورزشي از حضور بانوان در استاديوم يكصدهزار نفري براي تماشاي مسابقات، گفت: ما در استاديوم يكصد هزار نفري يا 12 هزار نفري يا ساير مكان‌ها به لحاظ سخت‌افزاري براي حضور بانوان مشكل خاصي نداريم. ما حتي حاضريم محل مشخص، سرويس‌هاي بهداشتي مشخص و ساير موارد و تمهيداتي كه براي حضور بانوان در استاديوم يكصد هزار نفري يا 12 هزارنفري لازم است فراهم كنيم تا بانوان بتوانند از نزديك مسابقات را تماشا كنند. همان‌طور كه در مسابقات واليبال اين مساله اتفاق افتاد اما به هر صورت ما تابع سياست كشور هستيم و سياست‌گذاري براي اين كار با ما همراه نيست.