وزير صمت: تقصير مردم است

همزمان با آخرين روز پاييز امسال در جريان معاملات بازار آزاد، دنا تيپ يك كه ارزان‌ترين محصول اين خانواده است، با جهش قيمت ۱۷ ميليوني نسبت به ديروز پا به بازار گذاشته و فروشنده‌هاي آن رقم ۵۴۰ ميليون تومان را به خريداران پيشنهاد مي‌دهند. نسخه‌هاي دنده‌اي و اتوماتيك دنا پلاس هم در مقايسه با ديروز ۱۵ ميليون تومان گران شدند و به ترتيب ۶۵۵ و ۶۵۵ ميليون تومان فروخته مي‌شوند. قيمت پژو ۲۰۶ تيپ ۲ هم با رشد ۱۵ ميليوني به ۴۲۵ ميليون تومان رسيده است. بررسي قيمت خودرو‌هاي توليد داخل درجريان معاملات امروز نشان مي‌دهد مدل‌هايي مثل پژو ۴۰۵، سمند EF۷ بنزيني، سمند EF۷ دوگانه‌سوز، سمند ELX، پژو پارس ساده و پژو ۲۰۷ اتوماتيك پانوراما نسبت به ديروز رشد قيمت پنج تا ۱۲ ميليون توماني را تجربه مي‌كنند و محصولات سايپا هم از اين رشد قيمت‌ها بي‌نصيب نماندند. طوري كه قيمت ساينا دنده‌اي، ساينا S، كوييك دنده‌اي و تيبا صندوقدار در يك روز ۱۰ ميليون تومان افزايش پيدا كرده است و به قيمت پرايد صندقدار و هاچ‌بك كه دو سال پيش از خط توليد خارج شدند، پنج ميليون تومان اضافه شده است. حالا خريد پرايد صندوقدار مدل ۹۹ در بازار ۲۲۷ ميليون تومان آب مي‌خورد.
روز گذشته و در حاشيه جلسه هيات دولت، سيدرضا فاطمي‌امين، وزير صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به پرسشي در خصوص علت افزايش قيمت خودرو در دو هفته گذشته بيان كرد: نرخ ارز از پنج مسير بر بازارهاي كشور تاثير مي‌گذارد. يكي روي مواد اوليه است. مثلا در خصوص محصولي مانند خودرو حدود ۱۰ الي ۲۰ درصد از قطعات آن را متناسب با نوع خودرو وارد كشور مي‌كنيم. وقتي كه قيمت دلار افزايش مي‌يابد قيمت تمام شده خودرو نيز بالا مي‌رود. ولي اين قيمت تمام شده با قيمتي كه اكنون در بازار است، متفاوت است. وي اضافه كرد: نكته مهم اين است كه از اين مسير قيمت خودرو در بازار در حال افزايش نيست. ما امروز يك قيمت توليد‌كننده داريم و يك قيمت بازار داريم. قيمت بازار بعضا تا ۲۰۰ الي ۳۰۰ ميليون بالاتر از قيمت توليد‌كننده است. آنچه در اين دو ماه خيلي در اين بازار آشفتگي ايجاد كرده قيمت‌هاي بازار است. قيمت‌هاي بازار به دنبال افزايش قيمت قطعات بالا نرفته است، بلكه از آنجا كه عرضه و تقاضاي خودرو در بازار متوازن نيست، خودرو به نادرستي تبديل به يك كالاي سرمايه‌اي شده و افرادي كه مي‌خواهند ارزش پول خود را حفظ كنند سراغ خريد خودرو مي‌روند. وي در ادامه خاطرنشان كرد: پس وقتي قيمت دلار افزايش پيدا مي‌كند قيمت خودرو نيز بالا مي‌رود. اگر دلار نيز پايين بيايد قيمت خودرو نيز كاهش پيدا مي‌كند. در سال‌هاي گذشته نيز دقيقا قيمت‌هاي بازار با قيمت ارز بالا رفته و با قيمت ارز نيز پايين آمده است.