وزارت نيرو: فقط 16 نيروگاه از 141 نيروگاه كشور امكان مازوت‌سوزي دارند
وزارت نيرو با انتقاد از آنچه «دادن آدرس غلط به مردم درباره آلودگي هوا» خوانده، مدعي شده كه از ۱۴۱ نيروگاه تنها ۱۶ نيروگاه كشور امكان مصرف سوخت مازوت دارند.
وزارت نيرو اعلام كرد: همه ساله و با فرا رسيدن فصل سرد سال، موضوع آلودگي هوا و منابع موثر در اين پديده مورد توجه قرار مي‌گيرد، در اين بين برخي اظهارنظر‌هاي غير‌كارشناسي سبب مي‌شود نه‌تنها افكار عمومي و رسانه از منابع اصلي آلودگي به‌ويژه در كلانشهر‌ها منحرف شود، بلكه مطالبي مورد اشاره قرار گيرد كه اساسا با واقعيت همخواني ندارد. در تازه‌ترين اظهارنظر‌هاي صورت گرفته درباره نقش نيروگاه‌ها در ايجاد آلودگي هواي شهر تهران، برخي اعضاي شوراي شهر با بيان اينكه در نيروگاه‌هاي پايتخت مازوت مصرف مي‌شود، عامل اصلي آلاينده‌هاي جوي تهران را اين موضوع عنوان كرده‌اند. «سوده نجفي» و «مهدي پيرهادي» از جمله اعضاي شوراي شهر تهران هستند كه طي روز‌هاي گذشته با اظهارنظر درباره مصرف سوخت مازوت در نيروگاه‌هاي شهر تهران، توجهات را در زمينه منابع آلودگي هواي تهران در زمان حاضر به سمت نيروگاه‌ها جلب كرده‌اند. اين مواضع در حالي بيان مي‌شود كه از سويي اساسا از بين 141 نيروگاه بزرگ كشور تنها 16 نيروگاه قابليت و امكان مصرف سوخت مازوت دارند و از سوي ديگر هيچ كدام از نيروگاه‌هاي فعال استان تهران مازوت مصرف نمي‌كنند. آن‌طور كه «مصطفي رجبي‌مشهدي»، سخنگوي صنعت برق كشور و نيز ديگر مسوولان ارشد صنعت برق كشور بيان مي‌كنند، در تهران براي تامين برق هيچ نيروگاهي مازوت مصرف نمي‌كند، همچنين در كل كشور فقط 16 نيروگاه بخاري وجود دارد و بقيه نيروگاه‌ها گازي و سيكل تركيبي هستند كه اساسا امكان مصرف مازوت را ندارند، از بين اين 16 نيروگاه نيز مخزن سوخت دو نيروگاه بعثت و اصفهان سال‌هاست پلمب شده و از دسترس استفاده خارج است. توضيح بيشتر اينكه نيروگاه‌هاي موجود در استان تهران شامل نيروگاه‌هاي طرشت، بعثت و ري هر سه از سوخت گاز استفاده مي‌كنند و نيروگاه‌هاي ديگر شامل شهداي پاكدشت و پرند نيز به دليل ماهيت سيكل تركيبي امكان مصرف مازوت ندارند. در مورد نيروگاه طرشت نكته اينكه اين نيروگاه بيش از 40 سال است كه هيچ مازوتي را در خود جاي نداده و حتي بخش مازوت‌سوز اين نيروگاه نيز به زمين فوتبال تبديل شده است، ضمن اينكه اين نيروگاه همه ساله و در فصول سرد به دليل افت فشار گاز و قرار گرفتن نيروگاه در منطقه شهري از مدار خارج و وارد دوره تعميرات مي‌شود. واحد مازوت نيروگاه برق بعثت نيز سال‌هاست به دليل محدوديت‌هاي زيست‌محيطي به‌طور كامل پلمب شده و اين نيروگاه گاز طبيعي مصرف مي‌كند، با اين توضيح كه مصرف گاز نيروگاه بعثت به صورت تقريبي يك ميليون و 600 مترمكعب در شبانه‌روز است و هر زمان كه فشار گاز افت كند، توليد كاهش مي‌يابد و به هيچ عنوان از سوخت دوم در اين نيروگاه استفاده نمي‌شود. نيروگاه شهداي پاكدشت نيز كه بزرگ‌ترين نيروگاه سيكل‌تركيبي محسوب مي‌شود، از سال 1382 وارد چرخه بهره‌برداري شد و در قالب دو فاز ابتدا فاز گازي و در مرحله دوم به صورت سيكل‌تركيبي تاكنون مورد بهره‌برداري قرار گرفته است. در خصوص سوخت مصرفي اين نيروگاه بايد گفت سوخت اصلي اين نيروگاه مطابق مدارك سازنده سوخت گاز طبيعي است و از سوخت گازوييل در صورت نياز به عنوان سوخت دوم و كمكي استفاده مي‌شود. همچنين نيروگاه پرند نيز كه يكي از نيروگاه‌هاي گازي استان تهران با ظرفيت توليد 1526 مگاوات است از سوخت گاز براي توليد برق استفاده مي‌كند و سوخت مازوت در اين نيروگاه نيز استفاده نمي‌شود.
در نهايت نيروگاه ري نيز كه يكي از قديمي‌ترين نيروگاه‌ها شناخته مي‌شود، طراحي واحد‌هاي توليدي آن به‌گونه‌اي است كه به هيچ عنوان قابليت استفاده از سوخت مازوت را ندارند، سوخت اول و اصلي اين نيروگاه گاز طبيعي بوده و تنها سوخت جايگزين در اين نيروگاه سوخت مايع گازوييل است كه در مواقع عدم تخصيص سهميه گاز، اين مجموعه براي تامين برق موردنياز شبكه از سوخت جايگزين يعني گازوييل استفاده خواهد كرد، در عين حال به دليل اينكه استفاده از سوخت مايع گازوييل آثار مخرب بيشتري روي تجهيزات توربين خواهد داشت، هرگز اولويت مصرفي نيست. مستند به اطلاعات فوق كه قابل راستي‌آزمايي است، مشاهده مي‌شود كه نه‌تنها هيچ كدام از نيروگاه‌هاي استان تهران مصرف مازوت ندارند، بلكه از ميان 141 نيروگاه بزرگ كل كشور نيز تنها 16 نيروگاه از مازوت براي توليد انرژي برق استفاده مي‌كنند. با اين تفاسير به نظر مي‌رسد آنچه تهران در حوزه آلودگي هواي در زمان حاضر با آن درگير است، كاهش ضريب تخليه آلودگي هواي تهران به دليل سرد شدن هوا، افزايش تعداد خودرو و عدم بازنشستگي خودرو‌هاي فرسوده و در نتيجه افزايش مصرف بنزين است. اين موضوع از آن جهت مورد تاكيد قرار مي‌گيرد كه بر اساس بسياري از آمار و اطلاعات مستند سهم منابع متحرك در آلودگي هواي تهران بيش از 80 درصد است و اين در حالي است كه در بخش منابع ثابت، سهم نيروگاه‌ها از كل آلايندگي شهر تهران تنها 3.8 درصد است. به عنوان نمونه در اين خصوص پيش‌تر «مرضيه حصاري»، مديركل دفتر حمل‌ونقل عمومي و ترافيك شهري سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌هاي كشور از سهم 75 تا 80 درصدي منابع متحرك يا وسايل نقليه در آلايندگي كلانشهر تهران خبر داده بود.
همچنين «پرويز سروري»، رييس شوراي عالي استان‌ها نيز ضمن رد مصرف مازوت در نيروگاه‌هاي تهران به رسانه‌ها گفته بود: بيش از 80 درصد سهم آلايندگي شهر تهران مربوط به منابع آلاينده متحرك است.