خبر كوتاه
درخواست رييسي براي مسكوت ماندن جدايي راه از مسكن
محمدرضا رضايي كوچي، رييس كميسيون عمران مجلس با اشاره به نامه رييس‌جمهور براي مسكوت ماندن طرح تفكيك وزارت راه و شهرسازي، تاكيد كرد: بدون ايجاد وزارت مسكن ساخت سالانه يك ميليون واحد مسكوني با چالش مواجه خواهد شد. او در ادامه اظهار كرد: آقاي رييسي طي نامه‌اي خواسته‌اند كه اين طرح فعلا مسكوت مانده و سال آينده مطرح شود. با توجه به اينكه يكي از شعارهاي ايشان ساخت سالانه يك ميليون واحد مسكوني بود، اگر وزارت مسكن ايجاد نشود اين كار به سادگي انجام نخواهد شد. او اضافه كرد: وزارت راه و شهرسازي اكنون خيلي عريض و طويل است. براساس آخرين گزارشات و اخبار نيز قرار است ايشان آقاي سعيد محمد را به عنوان وزير پيشنهادي راه و شهرسازي به مجلس معرفي كند.
معاملات سيمان در بورس چه تاثيري بر نمادهاي سيماني دارد؟
از دو هفته آينده قرار است سيمان به بورس كالا وارد شود و تمامي كارخانه‌هاي سيماني موظف هستند تا محصولات خود را در بورس كالا عرضه كنند. حامد مددي، كارشناس بازار سرمايه در اين باره مي‌گويد: اگر سيمان به بورس كالا وارد شود قيمت منصفانه و شفاف مي‌شود و دست دلال از اين محصول كوتاه مي‌شود. ورود سيمان به بورس كالا باعث مي‌شود تا شركت‌ها محصولات‌شان را با حاشيه سود بالاتري بفروشند. اما تاثير اين موضوع به سرعت در نمادهاي سيماني مشخص نمي‌شود. او مي‌افزايد: زماني قيمت سيمان به تعادل مي‌رسد كه در بورس كالا معاملات انجام شود و بعد از آن تاثير اين اتفاق را در نمادهاي سيماني مي‌توان مشاهده كرد.
آخرين خبر از تجارت در مرز افغانستان
پيگيري آخرين وضعيت مرز افغانستان و مرز بسته شده ميلك از سيد روح‌الله لطيفي، سخنگوي گمرك ايران با اين توضيح همراه بود كه فعلا مرز ميلك در افغانستان بسته بوده و تا آرامش كامل برقرار شود و پس از تاييد، تبادل كالا صورت گيرد. البته پيش‌بيني مي‌شود طي روزهاي آينده اين مرز هم بازگشايي شود. او در مورد ساير مرزها نيز به وضعيت مرز ماهيرود اشاره كرد و گفت: تبادل كالا در اين مرز نسبت به قبل رونق گرفته و در حال حاضر روزانه بيش از ۵۰۰ كاميون جابه‌جا مي‌شود و شاهد توقف و معطلي كالا نيستيم. لطيفي همچنين در رابطه با مرز دوغارون يادآور شد كه در اين مرز نيز تبادل كالا انجام مي‌شود با اين توضيح كه هنوز شرايط به قبل از تحولات يك ماه اخير افغانستان برنگشته است؛ به‌طوري كه پيش از اين روزانه حدود ۴۰۰ كاميون ورودي و ۴۰۰ كاميون خروجي كالا جابه‌جا مي‌شد ولي بعد از تحولات پيش آمده به ۲۰۰ كاميون ورودي و همين ميزان خروجي و اكنون به حدود ۲۵۰ كاميون ورودي و ۲۵۰ كاميون خروجي رسيده است.