پيدا و پنهان
فقط ۱۰ درصد ناوگان سنگين جاده‌اي فعالند
جواد هدايتي، مقام مسوول سازمان راهداري از فعاليت ۱۰ درصد كاميون‌هاي ايراني در بخش ترانزيت خبر داد و گفت: با خودتحريمي جلوي نوسازي ناوگان فرسوده باري را گرفته‌ايم. وي در رابطه با ظرفيت ناوگان حمل‌ونقل جاده‌اي كشور در بخش ترانزيت اظهار كرد: در زمان حاضر هيچ مشكلي به لحاظ ظرفيت ناوگان در بخش بين‌الملل نداريم حتي براي عددهاي 50 برابر ميزان فعلي. حدود 360 هزار كاميون در كشور داريم كه از اين تعداد حدود 10 درصد در حوزه حمل و نقل بين‌المللي فعاليت مي‌كنند. وي با يادآوري اينكه در بخش حمل‌ونقل داخلي سالانه حدود 500 ميليون تن كالا جابه‌جا مي‌شود، افزود: در بخش بين‌المللي و ترانزيت پيش‌بيني ما براي امسال اين است كه رشد تقريبا 125 درصدي در 7 ماهه را ادامه دهيم.
سوريه واردات خودرو از ايران را ممنوع كرد
محمدرضا نجفي‌منش، عضو هيات نمايندگان اتاق تهران، با تاييد ممنوعيت واردات خودرو و قطعات خودرو ساخت ايران از سوي سوريه، اين تصميم را تنها شامل خودروهاي ايراني ندانست و عنوان كرد كه اين ممنوعيت براي توليدات ساير كشورها نيز اعمال شده است.به گفته وي، دولت سوريه در حالي مجوز واردات خودرو از ايران به همراه ديگر كشورها را صادر كرده كه نبود ارز كافي و نگراني از جهش نرخ ارز در اين كشور، دليل اصلي اتخاذ اين تصميم عنوان شده است.
ايرانيان همچنان در صدر خريداران خانه در تركيه
بر اساس داده‌هاي سازمان آمار تركيه (TÜİK) اتباع ايراني در ماه اكتبر با خريد ۱۲۶۵ دستگاه خانه در صدر خريداران خانه و سرمايه‌گذاري در تركيه قرار گرفتند. اين آمار نشان مي‌دهد فروش مسكن به اتباع خارجي در تركيه در ماه اكتبر نسبت به ماه مشابه سال قبل ۱۲.۱ درصد افزايش يافته و به ۵۸۹۳ دستگاه خانه رسيد.
كدام كشورها اولويت نخست صادراتي ايران هستند؟
اتاق بازرگاني تهران در گزارشي جديد به بررسي فهرست اولويت‌هاي نخست صادراتي ايران پرداخته كه حاكي از برخي تغييرات در اين بخش است. در طرح جديد توسعه صادرات غيرنفتي ايران كه بنا دارد، تا سال ۱۴۰۴ خوشيدي، ارزش صادرات كالايي ايران را به ۷۰ ميليارد دلار برساند، كشورهاي چين، افغانستان، عراق، سوريه، روسيه، ونزوئلا، كنيا، هند، بلاروس جزو اولويت‌هاي اول تجارت خارجي ايران طي دوره چهار ساله پيش‌رو قرار گرفته‌اند.همچنين كشورهاي امارات، آلمان، اتريش، بحرين و لبنان جزو اولويت دوم بازار صادراتي ايران قرار گرفته‌اند. اين در حالي است كه امارات‌متحده‌عربي طي سال‌هاي گذشته، پس از كشور چين، همواره در جايگاه شريك دوم تجاري ايران قرار داشته است.