مناطق آزاد یکی از مهم ترین دستاوردهای جمهوری اسلامی برای تبدیل چالش ها به فرصت های توسعه اقتصادی است

عیسی فرهادی رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در آستانه چهل و چهارمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی با بیان اینکه ظرف بیش از چهار دهه گذشته جمهوری اسلامی ایران آوردگاه مقاومت و ایستادگی در مقابل تنوع گسترده ای از تهاجمات نظامی، شبکه ترور و نفاق، هجمه های فرهنگی-رسانه‌ای، تحریم‌های همه جانبه اقتصادی تا پزشکی و دارویی بوده تصریح کرد که با مقاومت مردم ولایتمدار کشورمان از آخرین گذرگاه تحریم با تأسی به رهنمودهای مقام معظم رهبری عبور کرده و باردیگر تهدیدات را به فرصت تبدیل می کنیم.
وی با اشاره به این واقعیت که مقام معظم رهبری از سال 1372 با بهره گیری از ظرفیت های قانون اساسی، مجمع تشخیص مصلحت نظام و کارشناسان حوزه‌های مختلف کشور اقدام به ابلاغ 55 سیاست های کلی نمودند، اظهار داشت: براین اساس در مسیر بهره‌برداری حداکثری از توانمندی های موجود در بخش های مختلف کشور و هم افزایی به منظور رسیدن به اهداف عالیه نظام مقدس جمهوری اسلامی ایشان اقدام به راهبردسازی و تعیین نقشه راه نمودند، سیاست هایی که دولت‌ها و مجالس مختلف ملزم به تنظیم قوانین و مقررات و اجرای آنها براساس سیاست های کلی ابلاغ شده در زمینه های کاری مختلف، شده اند.
رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با ارائه تحلیلی از شرایط کلی اقتصاد داخلی و سیاست های منطقه ای کشورمان در دوران بعد از پایان جنگ که مقارن با فروپاشی یکی از دو بلوک قرن بیستم یعنی اتحاد جماهیر شوروی و تغییر نقشه و معادلات ژئوپلیتیک منطقه ای و بین المللی بود، به بررسی فرصت‌های ایجابی ایجاد مناطق آزاد در صحنه سیاست‌های اقتصادی و دیپلماسی اقتصادی جمهوری اسلامی ایران پرداخته و گفت: فلسفه ایجاد مناطق آزاد مبتنی بر شاخص هایی چون جذب طرح های سرمایه‌گذاری، سرمایه گذاران ایرانی خارج از کشور، فراهم نمودن مزایا و معافیت های تشویقی-‌ حمایتی جهت حضور شرکت‌های سرمایه گذاری بین المللی، به‌همراه تقویت توانمندی های تولیدی-‌ صادراتی کارخانجات داخلی جهت صدور به بازارهای منطقه ای و تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه مورد نیاز واحدهای تولیدی-‌ صنعتی کشور، قرار دارد. سرفصل های کارکردی که به رونق فضای کسب و کار، اشتغالزایی و محرومیت زدایی در مناطق محروم و دور از مرکز کشورمان در نقاط مرزی ایران اسلامی منتهی شده است.
فرهادی برهمین اساس مناطق آزاد را یکی از مهم‌ترین دستاوردهای جمهوری اسلامی برای تبدیل چالش‌ها به فرصت های توسعه اقتصادی اعلام کرد و تصریح نمود در واقع سازوکارهای حمایتی و تشویق از سرمایه گذاران واقعی داخلی و خارجی درمناطق آزاد مدل اقتصادی؛ اقتصاد بدون رانت نفت؛ بهره برداری از ظرفیت های ترانزیت بین‌المللی؛ فراهم نمودن فرصت برای انتقال تکنولوژی های جدید تولیدی؛ تشکیل شبکه فضای کسب و کار در قالب مناطق آزاد با کشورهای همسایه؛ ایجاد بازارهای مالی منطقه ای که به گره زدن منافع ترانزیتی و تولیدی کشورهای همسایه با جمهوری اسلامی و در نهایت تشکیل بلوک اقتصادی با محوریت ایران عزیز منجر می شود را می توان از مهم‌ترین کارکردها و فرصت های مناطق آزاد تجاری صنعتی در اقتصاد و الگوی همکاری های منطقه ای کشورمان برشمرد .
وی، همین ظرفیت ها و فرصت های مناطق آزاد را برای منطقه متبوع خود یعنی منطقه آزاد انزلی ساری و جاری عنوان کرد و نخستین منطقه آزاد شمال کشور را از برترین نتایج انقلاب در مسیر توسعه همه جانبه استان گیلان بیان نمود و گفت: استان گیلان و بندر انزلی با دارا بودن مزایا و توانمندی هایی متعددی چون قرار گرفتن در مسیر کریدورهای بین‌المللی؛ نزدیکی به پایتخت کشور و همجواری با قطب های جمعیتی و تولیدی-صنعتی کشورمان؛ دارا بودن زیرساخت های مناسب در حوزه های مختلف ترانزیتی، لجستیک و حمل و نقل؛ قطب گردشگری و صنعت توریسم کشور بودن؛ نزدیکی و سابقه ارتباطی گسترده تجاری با کشورهای حاشیه دریای خزر که به مردم این سامان از کشورمان آشنایی با فرهنگ تجاری اوراسیا را اعطا نموده و بهره‌مندی از نیروی انسانی با کیفیت مناسب از ظرفیت های قدرتمندی در ارتباط با توسعه همکاری های اقتصادی کشورمان با بازارهای منطقه ای برخوردار می باشد.
فرهادی منطقه آزاد تجاری صنعتی انزلی را مزیت مضاعف و عامل هم افزایی بیش از پیش توانمندی های استان گیلان در بهره برداری حداکثری از ظرفیت های صادراتی و روابط اقتصادی با کشورهای حاشیه دریای خزر و اتحادیه اقتصادی اوراسیا ارزیابی کرد و افزود: در همین مسیر سازمان منطقه آزاد انزلی در مسیر اجرای دستورات رییس جمهور و دولت محترم با مسئولیت و محوریت وزارت راه و شهرسازی و همکاری مجموعه مدیریتی و نمایندگان استان گیلان دو طرح بزرگ اتصال این منطقه به خط ریل سراسری و افزایش محدوده جغرافیایی منطقه آزاد انزلی را در دستور کار قرار داده است.
رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه تا کنون حدود 85 درصد از مسیر 36 کیلومتری خط ریل پیربازار رشت به مجتمع بندری کاسپین احداث شده و با دستور معاون اجرایی رییس جمهور با تودیع 280 میلیارد تومان بخش قالب توجهی از مشکلات تأمین مالی پیمانکار برطرف شده، و عملیات احداث طرح سرعت بیشتری به خود گرفته، اضافه کرد: با توجه به گزارش اخیر وزیر محترم راه و شهرسازی در جریان بازدید مقام معظم رهبری از نمایشگاه توانمندی‌های تولید داخلی که براساس آن مسیر ریلی موصوف تا بهار سال 1402 مورد بهره برداری قرار می گیرد و در عین حال اسکله رو رو بندر کاسپین و قطعه سینی دوار که وصل کننده خط ریل به آن می باشد نیز تا تابستان سال آتی آماده خدمات دهی می شوند.
فرهادی در خصوص اهمیت اتصال منطقه متبوع خود به خطوط ریلی سراسری ایران تصریح کرد: با افتتاح و در مسیر تردد قطارهای حمل و نقل بار و مسافر قرار گرفتن این مسیر که مجموع زیرساخت های آنها تا تابستان سال آینده تکمیل می شوند، نه تنها شاهد اتصال استان گیلان به خط ریل سراسری خواهیم بود بلکه بنادر دریای خزر و دریاهای جنوبی ایران یعنی خلیج فارس و دریای عمان از طریق خطوط ریلی به یکدیگر متصل شده و شاهد تکمیل زیرساخت اصلی فعال سازی کریدور شمال جنوب و ایجاد مسیرهای ترانزیتی بین کشورهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا و حاشیه جنوبی خلیج فارس و اقیانوس هند خواهیم بود. این مهم یعنی افزایش فرصت‌های درآمدی ارزی کشور و اشتغالزایی بیش از پیش در زمینه های حمل و نقلی، لجستیک، و حتی تولید و فرآوری کالاهایی که در این مسیر مابین هندوستان و روسیه و یا کشورهای منطقه غرب آسیا و جنوب خلیج فارس با اوراسیا؛ ترانزیت می شود.
وی در خصوص افزایش محدوده منطقه آزاد انزلی با اشاره به اینکه مسائل محدوده این منطقه ناشی از دو موضوع متفاوت است، افزود: یک بحث مترتب بر صدور رأی علیه دستورالعمل دولت وقت در خصوص افزایش محدوده منطقه آزاد انزلی بوده و دیگر معطوف به لایحه دولت دوازدهم جهت الحاق 2 هزار هکتار به محدوده منطقه آزاد انزلی است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی چنین توضیح داد که لایحه افزایش محدوده منطقه آزاد تجاری صنعتی انزلی در راستای برنامه های کلان نظام جمهوری اسلامی ایران در خصوص افزایش و تنوع بخشی به ظرفیت ها و فرصت‌های توسعه همکاری های اقتصادی خود با اتحادیه اقتصادی اوراسیا با محوریت فدراسیون روسیه؛ در دستور کار قرار گرفته و در همین مسیر نیز مجلسین دهم و یازدهم رأی به تصویب آن داده و در مجمع تشخیص مصلحت نظام در حال طی کردن مراحل کارشناسی به منظور تصویب این لایحه قرار داریم.
فرهادی اضافه کرد: ما در منطقه آزاد انزلی علی رغم قرار گرفتن در موضع یک محدوده جغرافیایی معین که منقش به نام و آوازه بندر انزلی به عنوان قدیمی ترین و مهم‌ترین بندر و برند تجاری ایران با کشورهای حاشیه دریای خزر است، متوجه منافع استان گیلان و کشور هستیم و در مسیر توسعه محدوده جغرافیایی منطقه آزاد انزلی ابتدا به ساکن منافع مردم و ساکنین این منطقه باید تأمین گردد.
وی تصریح نمود: برهمین اساس سازمان منطقه آزاد انزلی، افزایش محدوده منطقه خود را یک طرح و پروژه محلی و سازمانی محدود قلمداد نکرده و آن را در قالب برنامه های کلان همکاری های منطقه ای کشور در بهره برداری حداکثری منافع ناشی از حضور در اتحادیه اقتصادی اوراسیا و فرصت های ناشی از قرار گرفتن در کریدورهای بین المللی قلمداد می کند.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه هم‌اکنون و ظرف دو سال گذشته منطقه آزاد انزلی به کوچک‌ترین منطقه آزاد کشور تبدیل شده، اظهار داشت: این در حالی است که براساس تغییر و تحولات صورت گرفته در معادلات کشورهای حوزه اوراسیا، و راهبرد گسترش مناسبات با محور شرق، یعنی روسیه و چین، این منطقه از ظرفیت و فرصت های کم نظیری برخوردار بوده و به دلیل نزدیکی به پایتخت کشور و موقعیت مناسب در ارتباط با کشورهای حاشیه دریای خزر، مورد توجه فعالین اقتصادی و سرمایه گذاران داخلی و خارجی قرار گرفته است. در عین حال ظرف سال‌های گذشته زیرساخت های مناسب بندری، ترانزیتی، تجاری، فرآوری تولیدی- صنعتی و گردشگری نیز در منطقه آزاد انزلی ایجاد شده و این زیرساخت ها بر جاذبه ها و مزیت های منطقه جهت حضور سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی افزوده است. حال توجه داشته باشید که در برابر تقاضاهای موجود زمین قابل توجهی برای عرضه به سرمایه گذار تولیدی وجود ندارد؟ طبیعی است خسران این نداشتن اول به انزلی، دوم به استان و در نهایت به کشور بازمی گردد! چگونه؟ فرد متقاضی در صورت عدم تأمین نظرات خود به سمت نقاط دیگر جهت فعالیت اقتصادی رفته و این در حالی است که این نقطه از ایران اسلامی دارای بالاترین ارزش و سودآوری برای هر گونه فعالیت اقتصادی با کشورهای حوزه  اوراسیا و دریای خزر بوده و سرمایه‌گذاری در نقاط دیگر یعنی فرصت‌سوزی و انتقال این ظرفیت به کشورهای همسایه و رقبای تجاری ایران.
وی افزود: بی تردید در هر گونه معادله و ارزیابی کارشناسی مبتنی بر منافع بلند مدت ملی کسی مخالف افزایش پهنه بندی های صنعتی منطقه آزاد انزلی از حدود 110 هکتار کنونی به بیش از 2500 هکتار نیست! کسی مخالف الحاق فرودگاه بین المللی که در نزدیکی محدوده کنونی واقع شده نیست، الحاقی که از قِبَل آن شاهد ظرفیت و فرصت سازی برای جذب گردشگر، حضور نیروهای متخصص و اساتید دانشگاه‌های خارجی جهت برگزاری دوره های آموزشی خواهیم بود. و در نهایت اضافه شدن اراضی که طی سال‌های 93 تا 98 در محدوده این منطقه بوده یعنی پاسخگویی به نیازها و مطالبات ایجاد شده برای مردم و ساکنین روستاهای این مناطق.
رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تصریح براینکه در خصوص افزایش محدوده منطقه آزاد انزلی علی رغم برخی برداشت های متفاوت در خصوص مدل اجرای این طرح نمایندگان استان گیلان با اصل و هدف طرح موافق بوده و پشتیبانی قوی و محکمی از این طرح ملی داشته و دارند؛ اضافه کرد: موضوعی که توسط مسئولین بلندپایه استانی نیز در دستورکار مشترک قرار گرفته و تاکنون چندین جلسه و نشست کاری در دبیرخانه شورایعالی، مجمع تشخیص مصلحت نظام برگزار شده و امید می رود با وسعت نظر مجمع با افزایش محدوده منطقه آزاد انزلی ظرفیت ها و فرصت های جدیدی برای رونق فضای کسب و کار در استان گیلان،افزایش درآمدهای ارزی و اشتغالزایی خلق گردد.
وی با بیان اینکه هم اکنون 164 واحد تولیدی در دو شهرک صنعتی منطقه آزاد انزلی مشغول به فعالیت بوده که از این تعداد 12 شرکت دانش بنیان می باشند، از آغاز عملیات اجرایی 6 طرح سرمایه گذاری بخش خصوصی و منابع این سازمان با میزان سرمایه‌گذاری 2030 میلیارد تومان و میزان اشتغالزایی مستقیم برای 465 نفر همزمان با دهه مبارک فجر پیروزی انقلاب اسلامی خبر داد و اظهار داشت: با توجه به اینکه اساسی‌ترین آرمان های انقلاب و جمهوری اسلامی محورهای فرهنگی و اجتماعی بوده، و به منظور آشنایی نسل جوان، مردم و گردشگران ورود به منطقه طی این مدت منطقه آزاد انزلی میزان برگزاری 21 برنامه فرهنگی هنری ورزشی مشتمل بر15 برنامه فرهنگی و 6 مسابقه ورزشی و همچنین اجرای ده ها برنامه تولید محتوای خبری، اطلاع رسانی و تبلیغات محیطی در سطح منطقه خواهد بود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به  اینکه یکی از مهم‌ترین راهبردهای سازمان متبوع وی در حوزه واحدهای تولیدی- صنعتی منطقه به حداکثر ظرفیت تولیدی و به ویژه افزایش توان تولیدی از طریق افتتاح خطوط تولید جدید قرار گرفته، اضافه کرد: در همین راستا در دهه مباک فجر سال‌جاری با بهره برداری از 10 طرح سرمایه گذاری بخش خصوصی با میزان سرمایه‌گذاری 915 میلیارد تومان، با میزان اشتغالزایی مستقیم برای 375 نفر و غیر مستقیم 750 نفر زمینه رونق بیش از پیش فضای کسب و کار صنعتی منطقه آزاد انزلی فراهم می شود.
فرهادی در پایان تصریح کرد که براساس طرح های توسعه ای که مهم‌ترین آنها شامل اتصال به شبکه ریلی سراسری کشور، گسترش محدوده منطقه که به توسعه پهنه بندی های صنعتی ختم می شود، و افزایش تعداد اسکله های فعال منطقه به شش پست با بهره برداری از اسکله رو رو و یک پست اسکله کارگو، در کنار قرارداد تجارت آزاد در آستانه انعقاد ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا، فعال شدن کریدورهای بین‌المللی شمال-جنوب و چین- قزاقستان- ایران و تغییر مناسبات بین‌المللی حوزه اوراسیا؛ منطقه آزاد انزلی به کانون مبادلات ترانزیتی و حمل و نقلی کشورهای اقیانوس هند، غرب آسیا  با اوراسیا و چین تبدیل می شود.

    اتصال منطقه آزاد انزلی به خط ریل سراسری در بهار سال آینده به معنی وصل شدن بنادر دریای خزر به خلیج فارس و دریای عمان از طریق خطوط ریلی به یکدیگر و تکمیل زیرساخت اصلی فعال سازی کریدور شمال جنوب و ایجاد مسیرهای ترانزیتی بین کشورهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا و حاشیه جنوبی خلیج فارس و اقیانوس هند است.
   آغاز عملیات اجرایی و بهره برداری از 16 طرح سرمایه گذاری بخش خصوصی با میزان سرمایه‌گذاری حدود 3000 میلیارد تومان و اشتغالزایی مستقیم برای 845 نفر.