پرواز غیر مستقیم چیست و چرا وجود دارد؟
پرواز غیر مستقیم به پروازی گفته میشود که مسافر برای رسیدن به مقصد نهایی در فرودگاه کشور مورد نظر باید در یک یا چند فرودگاه دیگر هواپیمای خود را عوض کند. معمولا به این فرودگاهها هاب گفته میشود. پروازهای غیر مستقیم به دلایل مختلفی اجرا میشوند. از جمله این دلایل میتوان به موارد زیر اشاره کرد.
صرفه جویی اقتصادی
برخی از مسیرهای هوایی مانند پرواز تهران به ونکوور تقاضای مسافر کم است. در این شرایط پرواز مستقیم از مبدا به سمت مقصد برای ایرلاینها صرفه اقتصادی ندارد. در نتیجه ایرلاین مسافران از چندین مسیر مختلف را جمع آوری میکند. مسافران در پرواز اول با یکدیگر همراه بوده و در فرودگاهها با توجه به مقصد خود هواپیما را تعویض میکنند. در نتیجه هواپیما با کمترین ظرفیت خالی پرواز خود را انجام میدهد.
پاسخ به تقاضای مسافران
یکی دیگر از دلایل پروازهای غیر مستقیم، پاسخ به تقاضای مسافران است. از طرفی با وجود تقاضای کم باز هم افرادی وجود دارند که بخواهند از ایران به بسیاری از کشورهای اروپایی، آمریکا یا حتی آفریقایی سفر کنند. اگر هیچ پرواز مستقیم یا غیر مستقیمی برای این مسافران وجود نداشته باشد، افراد نمیتوانند به راحتی به سفرهای کاری، تحصیلی یا تفریحی خود برسند. از طرف دیگر برخی مسافران به دنبال کاهش هزینهها به روشهای مختلف هستند. در نتیجه با انتخاب پرواز غیر مستقیم نیز هزینه سفر مسافران کاهش پیدا میکند.
مزایا و معایب پروازهای غیر مستقیم
پروازهای غیر مستقیم برای مثال پرواز تهران به ونکوور به صورت غیر مستقیم مزایا و معایبی برای مسافران دارد، که بهتر است قبل از خرید از آنها مطلع شوید.
مزایا پرواز غیر مستقیم
-
پروازهای غیر مستقیم در حالت کلی از پروازهای مستقیم ارزانتر هستند.
-
ایرلاینهای بیشتری در هر مسیر هوایی به صورت غیر مستقیم فعال هستند. در نتیجه قدرت انتخاب بیشتری در اختیار مسافران قرار میگیرد.
-
امکان بازدید از شهر و کشور دیگری برای مسافران وجود دارد. برخی ایرلاینها امکان استاپ اور را برای مسافران فراهم کردهاند. در نتیجه مسافران میتوانند برای یک یا چند روز در شهر میانی اقامت داشته و از آن بازدید کنند.
معایب پرواز غیر مستقیم
-
پروازهای غیر مستقیم نیاز به زمان زیادی دارد. اگر یک پرواز مستقیم 10 ساعت طول بکشد، ممکن است پرواز غیر مستقیم یک روز یا حتی بیشتر نیز نیاز به زمان داشته باشد.
-
ریسک از دست دادن پرواز یکی از معایب اصلی این نوع سفر است. اگر پرواز اول با تاخیر انجام شود، ممکن است مسافران پرواز دوم را از دست دهند! البته در این حالت ایرلاین موظف به تهیه بلیط برای مسافران خواهد بود.
-
پرواز غیر مستقیم، انتظار در فرودگاه و سوار و پیاده شدن چند باره این نوع پرواز را بسیار خسته کننده میکند. پرواز غیر مستقیم برای افراد میانسال بسیار سخت خواهد بود.
تاثیر تعداد توقف در هزینه نهایی بلیط
بر اساس یک قاعده کلی هرچه تعداد توقفهای یک پرواز بیشتر باشد، قیمت آن ارزانتر خواهد بود. متداولترین نوع پروازهای غیر مستقیم، پرواز با یک توقف است. این پرواز از پرواز مستقیم ارزان تر بوده و میزان خستگی آن قابل تحمل خواهد بود. این پرواز تعادلی میان زمان سفر و قیمت بلیط ایجاد میکند.
پروازهایی با دو توقف یا بیشتر معمولا بسیار ارزانتر از پروازهای مستقیم هستند. این پرواز برای مسافر بسیار خسته کننده خواهد بود. اگر نمیتوانید پرواز مستقیم یا یک توقفه برای مقصد خود پیدا کنید یا بودجه مالی محدودی دارید، این پرواز غیر مستقیم گزینه مناسبی برای شما خواهد بود.
عوامل موثر بر قیمت بلیط پروازهای غیر مستقیم
قیمت بلیط پرواز غیر مستقیم تنها به تعداد توقفها بستگی نداشته بلکه با توجه به عوامل دیگر نیز افزایش یا کاهش پیدا میکند.
-
نوع ایرلاین بر قیمت بلیط تاثیر مستقیم دارد. در برخی سفرهای هوایی به خصوص در مسیرهای طولانی ایرلاینهای خارجی و ایرانی فعال هستند. قیمت هر ایرلاین با توجه به خدمات ارائه شده متفاوت خواهد بود. برای مثال به طور کلی قیمت پرواز ایرلاینهای خارجی از ایرانی بیشتر است.
-
زمان ترانزیت در فرودگاههای هاب نیز بر قیمت تاثیرگذار خواهد بود. هرچه زمان ترانزیت در فرودگاه هاب بیشتر باشد، بلیط ارزانتر خواهد بود. در توقفهای کوتاه چند ساعته بلیط گرانتر و برای ترانزیتهای بیش از هشت ساعت بلیط گرانتر خواهد بود.
-
هرچه زودتر بلیط خود را رزرو کنید، معمولا قیمت بلیط ارزانتر خواهد بود. این قانون برای پروازهای مستقیم و غیر مستقیم هر دو برقرار است.
-
فصل سفر فاکتور موثر دیگر بر قیمت بلیط است. اگر ایام تعطیلات و زمان پیک سفر را انتخاب کنید، هزینه بلیط شما در مقایسه با زمانهای دیگر کمتر خواهد بود.
-
قیمت بلیط در روزهای میانی هفته در مقایسه با روزهای ابتدا و پایانی هفته نیز ارزانتر خواهد بود.