خط و نشان وزير راه براي خودروسازان
اجازه آلودگي محيط زيست را نميدهيم
چند هفته پس از خط و نشان سازمان استاندارد براي خودروسازان و تاكيد اين سازمان بر لزوم ارتقاي كيفيت خودروهاي توليد داخل، حالا محمد اسلامي، وزير راه و شهرسازي ميگويد به خودروسازان اجازه نخواهد داد مصوبهاي بگيرند كه به آلودگي بيشتر محيط زيست منجر خواهد شد.
افزايش آلودگي كلانشهرها در فصل سرد سال كه به دنبال پديده وارونگي هوا رخ ميدهد، هر ساله توجهات به لزوم مقابله قطعي با عوامل اصلي آلودهكننده هوا را افزايش ميدهد و در اين بين از خودروسازان داخلي و كيفيت محصولات توليدي آنها، همواره به عنوان يكي از اصليترين دلايل شكلگيري اين آلودگي ياد ميشود. هر چند بسياري از كارشناسان معتقدند با وجود فشارهاي جامعه و تاكيدات مقامات دولت، لابي قدرتمند خودروسازان مانع از ايجاد تغيير كلان در كيفيت محصولاتشان ميشود، اما وزير راه و شهرسازي اعلام كرده كه قصد ندارد در برابر اين فشارها تسليم شود.
اسلامي گفته: ما بيش از حد از سرمايههاي آيندگان هزينه و محيط زيست را نابود كردهايم و سلامت خودمان و نسل آينده را به مخاطره انداختهايم؛ بايد به سمتي برويم كه بتوانيم مصرف را بهينه كنيم و با استفاده از سامانه و سيستمهاي هوشمند، آلودگي را كاهش دهيم. ما حمل و نقل ريلي را توسعه ميدهيم و در مكانهايي كه امكانپذير است به سمت برقي شدن وسايل حمل و نقل برويم تا آلايندگيها را كاهش دهيم. همچنين نوسازي ناوگان را در دستور كار خود قرار دادهايم بهطوري كه نوع آنها حداقل مصرف سوخت را داشته و بر اساس استانداردها سوخت آنها يورو۵ باشد. مدتي نوسازي ناوگان متوقف شده بود كه اخيرا طي تفاهمنامههايي با شركتهاي خودروساز و وزارت صمت، مجددا اين طرح را به جريان انداخته و آن را عملياتي ميكنيم.وي در پاسخ به پرسشي در خصوص تلاش خودروسازان براي اخذ مجوز افزايش مدت زمان تعويق اجراي قانون هواي پاك و عدم توليد خودروهاي منطبق با سوخت يورو۴ از هيات دولت و اظهارنظر رييس سازمان حفاظت محيط زيست مبني بر اينكه ما زورمان به خودروسازان نميرسد، بيان كرد: دولت براي كاهش آلودگي هوا و استفاده از خوروهاي باكيفيت مصوبه قانوني دارد و من به عنوان رييس كميسيون زيربنايي، محيط زيست و صنعت هيات دولت همواره بر اين موضوع تاكيد دارم و اجازه نميدهم هيچ مصوبهاي از اين كميسيون بيرون بيايد و به هيات دولت برود كه محيط زيست را آلوده كند.