افزايش آلاينده «ازن» در پايتخت طي دو روز اخير
گروه اجتماعي| طبق نتايج گزارش شركت كنترل كيفيت هواي تهران، طي دو روز اخير شاخص آلاينده «ازن» در پايتخت افزايش يافت و در شبانه‌روز 26 تا 27 خرداد، هواي تهران بابت اين آلاينده براي گروه‌هاي حساس ناسالم شد. به استناد گزارش شركت كنترل كيفيت هواي تهران، شاخص آلاينده ازن در اين شبانه‌روز 101 بوده كه تا بعدازظهر ديروز اين شاخص به 91 كاهش يافت و عصر هنگام هم به 74 رسيد. به استناد گزارش‌هاي سالانه شركت كنترل كيفيت هواي تهران، در فاصله سال‌هاي 1394 تا پايان سال 1401، تعداد روزهاي با آلايندگي ازن در شهر تهران افزايش يافته چنانكه در سال 1394، تعداد روزهاي با شاخص آلاينده ازن در پايتخت، صفر بوده، در سال 1395 به 4 روز رسيده، در سال‌هاي 1396، 1397 و 1398، تعداد روزهاي با شاخص آلاينده ازن در پايتخت، بين 20 تا 30 روز و در سال 1399، 42 روز بوده در حالي كه بررسي «اعتماد» بر تعداد روزهايي در سال‌هاي 1400 و 1401 كه شاخص اين آلاينده، كيفيت هواي پايتخت را به وضعيت ناسالم براي گروه‌هاي حساس يا همه گروه‌ها كاهش داده در مقايسه با سال‌هاي قبل‌تر افزايش يافته است. در سال 1400، 23 روز از سال بابت شاخص آلاينده ازن، ناسالم براي گروه‌هاي حساس و ناسالم براي همه گروه‌ها بوده، در سال 1401 تعداد روزهاي با كيفيت ناسالم براي گروه‌هاي حساس و همه گروه‌ها به 47 روز افزايش يافته است.
ازن، همچون مونوكسيد‌كربن، دي‌اكسيد نيتروژن، دي‌اكسيد گوگرد و ذرات معلق، از جمله آلاينده‌هاي هواست و افزايش دماي هوا به دليل ارتباط غلظت اين آلاينده با ميزان و شدت تشعشعات خورشيد، با بالا رفتن ميزان اين آلاينده مرتبط است. از جمله مهم‌ترين تاثيرات كاهش كيفيت هوا بر اثر غلظت آلاينده ازن، مشكلات تنفسي و بيماري‌هاي ريوي است. به استناد گزارش‌هاي شركت كنترل كيفيت هوا، پيش‌سازهاي ازن و از جمله NOX و VOCS مي‌تواند در كاهش يا افزايش ميزان اين آلاينده تاثير داشته باشد. گزارش‌هاي سالانه شركت كنترل كيفيت هوا نشان داده كه منابع متحرك (خودروهاي سواري) جايگاه‌هاي سوخت بنزين، پالايشگاه تهران، نيروگاه‌ها، صنايع، پايانه‌هاي مسافربري، فرودگاه، راه‌آهن، مصارف سوخت خانگي و تجاري بيشترين سهم را در انتشار پيش‌سازهاي توليد ازن دارند اما در اين ميان سهم خودروهاي سواري در توليد اين پيش‌سازها از باقي منابع بيشتر است. طي سال‌هاي اخير توليد بنزين با استاندارد يورو5 در برخي پالايشگاه‌ها و از جمله پالايشگاه تبريز و لاوان و اصفهان آغاز شده و هفته گذشته هم مديرعامل شركت پالايش نفت امام خميني شازند خبر داد كه توليد بنزين يورو 5 در دستور كار اين پالايشگاه هم قرار گرفته است.