70 دزدي دريايي ناكام ماند

گروه اقتصادي |مديرعامل شركت ملي نفتكش ايران با اشاره به قانون حقوق درياها در خصوص تنش‌هاي اخير منطقه‌اي و قطع روابط در خصوص خليج عدن و كشور جيبوتي گفت: تنگه باب‌المندب آبراهي بين‌المللي است و بر اساس قانون حقوق درياها كه حتي در آب‌هاي سرزميني كشورها نيز با مفهوم عبور بي‌ضرر از آن ياد شده است، مقرر شده تا كشورها بدون مانع از مسير‌هاي آبراه بين‌المللي عبور كنند. علي‌اكبر صفايي كه به مناسبت 60 سالگي شركت تحت مديريتش در جمع خبرنگاران حاضر شده بود با اعلام اينكه كشور ايران از تنش‌هاي منطقه‌اي با صلابت عبور خواهد كرد، رشد تجارت حمل‌ونقل دريايي را در گروي شرايط امن دانست و در خصوص تنش‌هاي منطقه‌اي گفت: برخي كشورها به دنبال ايجاد تشنج هستند و اگر شرايط آرام باشد با رشد اقتصادي، رشد تجارت و به تبع آن رشد حمل‌ونقل دريايي نيز ميسر مي‌شود و در خصوص قطع روابط كشور جيبوتي مي‌توان گفت كه هيچ تاثيري در حمل‌ونقل دريايي به ايران نخواهد داشت، چرا كه براساس قوانين حقوق درياها و مفهوم عبور بي‌ضرر، كشورها مي‌توانند بدون مانع از مسيرهاي بين‌المللي عبور كنند و قطع هر كشوري كه بخواهد خلاف اين قوانين اقدام كنند ناپايدار خواهد بود.
وي در ادامه در خصوص بازار حمل‌ونقل دريايي كشور پس از رفع تحريم‌ها اظهار كرد: در صورت رفع تحريم‌ها بازار حمل‌ونقل دريايي داخلي بازار مشخصي است، در حالي كه درصدديم تا بازار حاصل از كشورهاي ديگر به صورت جوينت خارجي پس از تحريم‌ها را با سازوكار همكاري‌هاي خارجي در شرايط برد - برد براي هر دو طرف ايجاد كنيم.
مديرعامل شركت ملي نفتكش ايران افزود: بازار جمهوري اسلامي در حوزه حمل‌ونقل قطعا با پتانسيل داخلي كه در حوزه انرژي دارد، مي‌تواند با حضور سرمايه‌گذاران داخلي و خارجي رونق يابد و تبديل به يكي از بزرگ‌ترين و مهم‌ترين شركت‌هاي منطقه و بين‌الملل در حوزه حمل‌ونقل دريايي شود.
وي همچنين در خصوص مقصد عمده صادرات محصولات نفتي و گازي كشور پس از رفع تحريم‌ها با اعلام اينكه شركت امريكايي و اسراييلي در ليست صادراتي وجود ندارد، گفت: عمده مقاصد محصولات نفتي و گازي بعد از تحريم با اولويت مشتريان قبلي تردد شركت ملي نفت‌كش ايران به كشورهاي اسپانيا، يونان، فرانسه، هلند و آلمان خواهد بود و در ليست صادراتي اين شركت در حوزه دريايي مقصد محصولات كشورهاي اروپايي و آسيايي هستند.