• 1405 يکشنبه 3 آبان
روزنامه در یک نگاه
امکانات
روزنامه در یک نگاه دریافت همه صفحات
تبلیغات
fhk; whnvhj بانک ملی بیمه ملت

30 شماره آخر

  • شماره 4205 -
  • 1397 پنج‌شنبه 19 مهر

احياي هويت نارنجي تهران

نيوشا طبيبي

لندن را به تاكسي‌هاي سياه با شكل و شمايل خاص‌شان مي‌شناسند، رنگ تاكسي‌هاي نيويورك هم معروف است: زرد با حاشيه شطرنجي سياه در پهلوهاي ماشين. تهران هم به رنگ نارنجي تاكسي‌هايش معروف بود. سال‌هاي سال اين رنگ تاكسي‌ها، پيكان‌هايي با سقف سفيد و بدنه نارنجي جزيي از هويت شهري تهران شده بودند. سال‌هاي پيش از انقلاب يك‌بار تاكسي‌ها از فيات‌هاي كوچك و زيباي سياه رنگ به پيكان‌هاي نارنجي تغيير يافته بودند. اين‌بار پيكان‌هاي نارنجي را از بين بردند و اول به همه آنها رنگ سفيد زدند، بعد تاكسي‌هاي پژو و پرايد زرد وارد و اندكي كه گذشت تاكسي‌هاي سبز رنگ هم اضافه شدند. احتمالا مسوولان هيچ شهر ديگري مانند تهران چنين اهتمام ويژه‌اي براي تغيير رنگ تاكسي‌ها نداشته و ندارند.تاكسي‌ها مي‌توانند تبديل به بخشي از هويت شهر و از جاذبه‌هاي گردشگري آنها باشند. چنانكه در هند و انگلستان و برخي از شهرهاي ديگر دنيا چنين هستند. از آنجا كه پيكان در زندگي ايراني و حيات تهران چيزي بيش از يك خودرو بوده، نگه داشتن تاكسي‌هاي نارنجي پيكان لااقل در بافت تاريخي مي‌توانست بخشي از هويت شهر را حفظ كند. گردشگران فراواني از داخل و خارج دوست دارند تا تجربه سوار شدن بر پيكان نارنجي‌رنگ با صندلي سه نفره جلو و تاكسي‌متر مكانيكي را از سر بگذرانند.اما به نظر لازم مي‌آيد بررسي شود، چه كساني و بر اساس چه منطق و فهمي از مديريت شهري به اين نتيجه رسيدند كه رنگ تاكسي‌هاي تهران را از نارنجي- رنگي منحصر به فرد براي تاكسي- به رنگ زرد (آن هم رنگ زردي كدر و افسرده‌كننده) با حاشيه‌هاي شطرنجي نيويوركي تبديل كنند؟اين نمونه‌اي از مديريت بي‌منطق و سليقه‌اي و باري به هر جهت است كه اگر منافع خاص اقتصادي- عوض كردن رنگ تاكسي‌ها هزينه دارد!- پشت آن نباشد، بدفهمي و نابلدي و تقليد كوركورانه سبب‌ساز آن است.لندن پس از دهه‌هاي متمادي كه از تاكسي‌هاي سياه رنگ خاص خود استفاده مي‌كند در مدرنيزاسيون ناوگان خود ظاهر و رنگ را حفظ كرده و فقط مدلي مجهزتر و پاكيزه‌تر از قبلي را جايگزين مي‌كند، چون اين تاكسي‌ها بخشي از هويت شهر لندن هستند. چند سال پيش مديران جزيره كيش با تكرار كج‌سليقگي، تعدادي از همين تاكسي‌هاي لندني را به جزيره كيش وارد كردند؛ تاكسي‌هايي كه هيچ سنخيتي با جزيره نداشتند. نه رنگ سياه آنها مناسب آفتاب گرم آنجا بود و نه حس نوستالژيك و علاقه‌مندي را در كسي بر مي‌انگيختند. اين تاكسي‌ها هرگز به سوددهي نرسيدند و فقط پولي از جيب ملت به جيب دلالان ريخته شد.حالا كه تاكسي‌هاي پيكان تهران جملگي منهدم و معدوم شده‌اند، حداقل رنگ نارنجي را جايگزين رنگ زشت زرد نيويوركي و سبز كدر تاكسي‌ها كنيد تا شهر دوباره رنگ بگيرد. مي‌توانستيم بسياري از تاكسي‌هاي تهران را به جاي انهدام، نوسازي و از اتلاف سرمايه‌هاي ملي جلوگيري كنيم .

ارسال دیدگاه شما

ورود به حساب کاربری
ایجاد حساب کاربری
عنوان صفحه‌ها
کارتون
کارتون
وب گردی
قدردانی وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی از بانك ملت/ تاكید بر تقویت همكاری ها در حوزه زیرساخت های صنعت گردشگری سرگذشت دومان سهند؛ از تالیف کتاب‌های اقتصادی تا مشاوره سرمایه‌گذاری سرویس «چک الکترونیک» در بانک دی راه‌اندازی شد اولین پردیس هوش مصنوعی و فناوری های مالی كشور با سرمایه گذاری بانك ملت در دانشگاه تهران تاسیس می شود ارائه خدمت حساب وكالتی در بانك ملت برای خرید خودروهای وارداتی از طریق سامانه اتونوین توسعه آموزش دیجیتال و مسئولیت اجتماعی همراه اول؛ از توزیع سیم‌کارت نوجوان تا بورسیه ۱۰ هزار دانش‌آموز محروم از تحصیل در «آی‌نو» علائم سرطان مغز استخوان در آزمایش خون چیست؟ بانک ملت بیشترین تسهیلات ازدواج و فرزندآوری را در بین بانک های کشور پرداخت کرد/ اعطای ۳۵.۴ همت تسهیلات طی ۶ ماه به ۱۵۶ هزار متقاضی هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول انتصاب مدیران جدید چهار منطقه امور شعب / اکبری: چابک‌سازی و بهره‌وری، اولویت بانک ملی ایران است