وزارت صنعت، معدن و تجارت در وقت اضافه

　با وجود اتمام مهلت دو هفته‌اي شوراي رقابت به وزارت صنعت، معدن و تجارت براي اصلاح دستورالعمل واردات خودرو، به گفته رييس شوراي رقابت اين وزارتخانه از اين كار خودداري كرده است. وزارت صنعت، معدن و تجارت از بهمن ماه سال گذشته با صدور دستورالعملي واردات خودرو را منحصر به نمايندگي‌هاي رسمي خودروسازان خارجي كرد. مدتي پس از اين اقدام به دليل انتقادات شديد كارشناسان مختلف نسبت به انحصاري شدن واردات خودرو، وزارت صنعت دستورالعمل خود را تغيير داده و واردات خودرو را به دو شرط ايجاد شبكه خدمات پس از فروش يا خريد گارانتي از نمايندگي‌هاي رسمي، آزاد اعلام كرد. با اين حال به گفته كارشناسان مختلف از جمله رييس شوراي رقابت، نمايندگي‌هاي رسمي خودروسازان خارجي از صدور مجوز واردات خودرو براي واردكنندگان متفرقه خودداري كرده و براي پنهان كردن اين اقدام، مجوز واردات خودرو را براي تعدادي از كارمندان خود صادر مي‌كنند، اقدامي كه اعتراض رييس شوراي رقابت را نيز به دنبال داشته است. به دنبال اين اتفاقات شوراي رقابت در جديدترين جلسه خود به وزارت صنعت، معدن و تجارت دو هفته مهلت داده بود كه دستورالعمل فعلي واردات خودرو را اصلاح كرده و از اين بازار رفع انحصار كند. در اين زمينه اين شورا به وزارت صنعت، معدن و تجارت هشدار داده بود كه در صورت عدم اصلاح موارد مدنظر در دستورالعمل واردات خودرو ظرف دو هفته، اين شورا راسا وارد عمل شده و طرح خود را ارايه خواهد كرد. درجديدترين رويداد در اين زمينه نيز رييس شوراي رقابت اعلام كرده كه وزارت صنعت، معدن و تجارت اگرچه دستورالعمل واردات خودرو را مجددا براي اين شورا ارسال كرده، اما اصلاحات مدنظر شوراي رقابت براي رفع انحصار از واردات خودرو در اين دستورالعمل اعمال نشده است. در اين شرايط زمان در اختيار وزارت صنعت، معدن و تجارت براي اصلاح دستورالعمل واردات خودرو به اتمام رسيده و اين وزارتخانه در وقت اضافه به سر مي‌برد. بايد ديد شوراي رقابت مهلت وزارت صنعت، معدن و تجارت براي اصلاح دستورالعمل واردات خودرو را تمديد خواهد كرد يا اينكه خود راسا وارد عمل خواهد شد.